統一碼頤

途經交易廣場，見到巴士總站，想起以前的統一碼頭，那時的巴士總站就在那裏。

若你生長在九十年代以前，你會試過乘坐汽車渡輪，來往港島中環和九龍佐敦道。那時在上層往下望，汽車上、落船的情景，對於小孩來說，是很好看的景象。

早期中環的碼頭建於1921年。位置在干諾道中、域多利皇后街對開，是一單層的三合土平房型建築，那時它的後面是東京酒店（現時的恒生大廈）。另外還有來往深水埗及旺角航線的碼頭，在上環街市（西港城）對開處。

↑約1925年，前往油麻地的小輪碼頭

1926年，消防局大廈（現恒生銀行總行）在油麻地碼頭西鄰落成，同時建有一座消防局碼頭，以方便滅火輪的停泊。附近還有一座搬運垃圾的垃圾碼頭。

　

1930年，政府將消防局碼頭及垃圾碼頭拆卸，興建了統一碼頭。統一碼頭共有六座小碼頭，以及一座汽車渡海小輪碼頭。同時，油麻地小輪公司最先兩艘汽車渡海小輪亦於1932年下水。

 

統一碼頭1933年落成後，汽車渡輪亦同時投入服務。油麻地線（包括汽車渡輪）位於九龍的碼頭亦由公眾四方街（眾坊街）遷至佐敦道。

1941年日軍佔領港島時，當局將所有汽車渡輪鑿沉於維港，以阻擋敵軍登陸港島。在整段三年零八個月的日佔期間，汽車渡輪一直停止服務。　

 

多年來，中環的巴士總站就在統一碼頭前面，後來被移往上環及現時的交易廣場。1994年，統一碼頭，連同其西鄰的兩座碼頭被拆卸，興建出「中環機鐵站」及「國際金融中心」和「四季酒店」等建築物。

渡海小輪的歷史，可追溯至香港開埠之前。

 

開埠前，已有提供香港及九誰載客服務的「橫水渡」。在一八七○年代初的文獻，已有往來香港至油麻地賭館小輪的記載。

一八八○年代，「伊巴謙公司」經營中環至尖沙咀九龍倉的小輪公司，至一九九八年為天星小輪公司所收購。

至一九一○年左右，一間由新界及深水步望族組成的小輪公司，經營往來港島至油麻地、望角（旺角）及深水步的小輪航線。一九一九年，這間公司為「九龍四約街坊小輪有限公司」所取代，「四約」是指深水步及荔枝角所屬之新界區域。一九二四年元旦，「香港油麻地小輪有限公司」取代了經營權。

　

↑九龍佐敦道碼頭